El candidato presidencial Álvaro Ramos propone la creación de un Fondo de Infraestructura Nacional ante lo que califica coo “el desastre del Gobierno en obra pública”.
Según Ramos, el país enfrenta “graves atrasos en obra pública, el deterioro de los aeropuertos nacionales y el abandono del mantenimiento de infraestructura existente”, por lo que se hace necesaria la creación “de un Fondo como medida urgente para rescatar la inversión pública del país”.
En los últimos meses se han venido conociendo grandes retrasos en obras fundamentales, como el proyecto de Agua para Guanacaste, la carretera Limonal-Barranca, la ruta 32 con sus fallidas rotondas, el proyecto Taras-La Lima y otros proyectos que ni siquiera han empezado en los últimos 3 años.
“Los datos son alarmantes. El país no puede seguir con este nivel de abandono. Por eso estamos trabajando en la creación del Fondo de Infraestructura Nacional que permita reaccionar rápidamente desde mayo y recuperar la infraestructura nacional”, indicó Ramos en una actividad denominada “Construya su voto”, de la Cámara Costarricense de la Construcción.
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En la actividad también participaron los aspirantes presidenciales Natalia Díaz, Claudia Dobles, Eli Feinzaig, Jorge Aguilar y Juan Carlos Hidalgo. Este es un foro más al que se ausenta la candidata oficialista, así como Fabricio Alvarado de Nueva República.
Ramos denunció además la incapacidad de la actual administración para ejecutar recursos: “aunque el Gobierno tenía la posibilidad de invertir 2.500 millones de dólares, solo utilizó 250 millones para nueva obra pública y redujo el mantenimiento a menos del 0,1% del PIB, profundizando así el deterioro de carreteras, puentes y aeropuertos”, aseveró Ramos.
El liberacionista también señaló que la crisis en materia de seguridad aeroportuaria en el Juan Santamaría y el Daniel Oduber tendrá consecuencias directas sobre el turismo, incrementará los costos de seguros para las aerolíneas y proyectará una imagen internacional de abandono de la infraestructura básica del país.
Para enfrentar las limitaciones presupuestarias y los topes del endeudamiento externo, Ramos explicó que el Fondo permitirá atraer recursos frescos internacionales, incluidos fondos verdes, como aquellos a los que la banca privada y pública ya tiene acceso, pero que —según señaló— no han sido utilizados por falta de liderazgo del Gobierno.
“El Fondo Soberano complementará el capital público y privado y permitirá financiar proyectos prioritarios sin las restricciones que hoy frenan a la obra pública. Existen modelos exitosos como los de Noruega y Francia, que agilizan recursos para proyectos estratégicos bajo reglas claras, pagados directamente por los ejecutores”, afirmó Ramos.