La Asamblea Legislativa aprobó por unanimidad en primer debate el proyecto para financiar el tren eléctrico que propuso con variaciones la actual administración Chaves Robles.
El proyecto reducido del actual gobierno incluye dos carriles, en lugar de cinco carriles y el alcance será menor del proyecto original que impulsó la hoy diputada electa Claudia Dobles cuando era primera dama del gobierno Alvarado Quesada.
Esta semana sería aprobado el segundo debate, para que el Ejecutivo lo firme y proceda con su ejecución, para que las comunidades desde Paraíso hasta Alajuela puedan contar con este transporte tan necesario para, además, descongestionar las vías más saturadas de la Gran Area Metropolitana (GAM).
La actual versión de la iniciativa excluyó el tramo desde San José hasta Belén y La Guácima de Alajuela, que seguirá con el tren normal, en una sola vía, mientras el original había establecido 5 vías férreas para que el transporte fuera masivo, como se espera de un tren de este tipo.
El cambio realizado al proyecto lo retrasó al menos 4 años, porque ya la iniciativa contaba con $250 millones del Fondo Verde de la ONU y estaba listo para ser impulsado, pero por razones políticas principalmente, el proyecto fue detenido y modificado, hasta que hace unos meses el actual gobierno planteó la nueva versión.
Las diferencias entre ambos proyectos son notablemente de tamaño y alcance para la población.
El Congreso aprobó hoy varios proyectos de manera unánime, en su mayoría por acuerdo previo entre las fracciones, como el de la Ley de Fomento a la Bioeconomía.
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