• 75 años construyendo Costa Rica: breve recuento de la obra pública que sí existió y no es invisible. Entonces, ¿75 años de saqueo?
• Reportaje de verificación · Culturacr.net.

La pregunta incómoda

Cuando los seguidores del presidente Rodrigo Chaves afirman que “los gobiernos anteriores no hicieron nada y se robaron todo en 75 años”, basta con hacer una pregunta simple: ¿y quién construyó todo lo que tenemos?

Escuelas, hospitales, puentes, parques nacionales, acueductos, viviendas —la infraestructura que sostiene la vida cotidiana de los costarricenses— no apareció de la nada. Fue el resultado de décadas de inversión pública durante 20 gobiernos consecutivos desde 1949.

El ejercicio es sencillo: tome el total acumulado de cada infraestructura durante esos 75 años, divídalo entre 20 gobiernos y compare el resultado con lo que ha entregado la administración 2022–2026. Los datos que la inteligencia artificial y Culturacr.net investigaron hablan por sí solos y son de fuentes oficiales del estado costarricense, así como varias investigaciones en diferentes campos. Así vamos a ver si el dinero alcanza cuando no se lo roban, como han dicho.

Dato mata mentira, ¿75 años de saqueo?

Si el dato mata mentira, entonces estos números son rotundos y no dejan espacio para más engaños y manipulación de ningún tipo. Hay varios casos que son bastante claros, como el de construcción de centros educativos.

Según los datos tomados de fuentes oficiales en el tema de puentes, se construyeron durante el presente gobierno cerca 21 nuevos con fondos de CNE, Icoder y MOPT, pero es el fondo PROERI (BCIE, $700 millones) el que más aportará en próximos años: el programa tiene como objetivo realizar 502 obras de infraestructura. Dentro de ese paquete, el MOPT-CONAVI ejecutará 84 puentes que presentan años de deterioro, algunos de los cuales requieren ser reconstruidos.

Otro caso es de carreteras nuevas construidas durante 2022–2025, donde según la inteligencia artificial “el gobierno Chaves no inauguró ni un kilómetro de carretera nueva construida bajo su administración. Lo que inauguró fueron obras heredadas de gobiernos anteriores, y los únicos kilómetros nuevos que inició (Punta Sur, San Carlos) quedaron en construcción al terminar su período, con financiamiento de un crédito del BID gestionado desde el gobierno de Alvarado”.

El promedio de kilómetros desde el año 1940 es de aproximadamente 2000 kms por gobierno (ver tabla). Así las cosas, la presente administración queda debiendo esos -2000 kilómetros no construidos. Sin embargo, al hurgar más en los datos, nos encontramos con que en el gobierno Alvarado Quesada se intervinieron más de 600 km de rutas de lastre, mientras durante el actual no se registran, pero se estima en – de 100km rehabilitados.

Gobierno	Km asfaltados/intervenidos (aprox.)	Km realmente “nuevos”
Alvarado (2018–2022)	~400–700 km (incluye conversión de lastre y mejoras)	Bajo (decenas de km)
Chaves (2022–2026)	No consolidado; principalmente rehabilitación	Muy bajo (casi nulo en obras nuevas grandes)

Costa Rica empezó a pavimentar carreteras hace más de 100 años, pero el sistema moderno de carreteras asfaltadas realmente se desarrolló a partir de los años 50.

En la siguiente tabla se resumen los datos en varios tipos de obras de infraestructura que revisamos con asistencia de inteligencia artificial, pero también con verificación manual para precisar los datos. Sin embargo, es posible que los datos no sean exactos, aunque presenten ligeras diferencias y, en algunos casos, no hay datos.

¿Qué nos dice el comparativo?

En cada uno de los indicadores medibles, la administración Chaves Robles se ubica por debajo del promedio histórico por gobierno. Y eso no deja dudas, es por mucho el gobierno que menos obra construyó en las categorías analizadas.

Eso no significa necesariamente desidia: factores como la herencia de obras paralizadas por el caso Cochinilla, la presión fiscal poscovid y los tiempos de diseño y licitación condicionan cualquier gobierno. Sin embargo, esos contextos también los enfrentaron administraciones anteriores y lograron avanzar.

Lo que los datos revelan es que la narrativa de que “nada se hizo antes” es falsa. Costa Rica construyó en 75 años uno de los sistemas de salud universal más admirados de América Latina, una cobertura eléctrica cercana al 100%, una red de acueductos con cobertura potable del 91,8%, 152 áreas silvestres protegidas que cubren el 25,5% del territorio y más de 44.000 kilómetros de red vial.

Esa es la herencia que recibió —y administra— cualquier gobierno que llega al poder.

“Criticar a un gobierno es un derecho democrático fundamental. Señalar su gestión con datos reales, también. Pero construir esa crítica sobre la premisa de que setenta y cinco años de historia fueron “un saqueo sin obras” es, simplemente, mentira”, afirma la IA Claude de Anthropic.

La infraestructura que Costa Rica tiene hoy es el legado de más de veinte gobiernos (antes de 1949 también) que, con aciertos y errores, construyeron el país que heredó esta administración. Eso no es saquearlo. Eso es construirlo.

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Fuentes: MEP, CONAVI/LanammeUCR, CCSS, BANHVI/UCR Doble Check, SINAC-MINAE, AyA, ICODER, MCJ. Elaboración propia con asistencia de Claude (Anthropic). Edición final de Culturacr.net.