La ley para taxistas dividió al Congreso en dos por una moción que interpuso la diputada María Marta Carballo del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC) que elimina un beneficio para los taxistas en su desempeño.
Según se explicó en el plenario legislativo, con la aprobación de esta moción el Consejo de Transporte Público (CTP) no será responsable de hacer una plataforma digital robusta para el uso de los taxistas y, según el criterio de los opositores a la moción, ahora “deberán atenerse a plataformas transnacionales y tener que pagarles la comisión de uso”.
¿Responde el PUSC al lobby transnacional de esas plataformas o a las indicaciones que se dan desde Casa Presidencial? Esa fue la pregunta que surgió después, cuando la misma diputada Carballo informó que el Gobierno central ya les había informado que el proyecto sería vetado si no se le hacía esa modificación.
Esa aseveración de la legisladora “mariachi” sorprendió a Sofía Guillén, del Frente Amplio, quien afirmó que “según parece, el PUSC tiene un contacto directo con Casa Presidencial”, porque en ningún momento se había considerado que el proyecto tuviera la amenaza de ser vetado. Incluso agregó que esa es una expresión de “matonería” adelantar el veto presidencial para un proyecto de beneficio para un gremio de trabajadores como el de los taxistas.
La diputada Carballo afirmó de manera efusiva que su intención es salvar el proyecto y su corazón, que es permitirle a los taxis poner publicidad y hacer uso de otras fuentes de ingresos para salir adelante.
Tanto Guillén como luego el diputado Jonathan Acuña salieron a decir que el Congreso no puede trabajar con miedo a los vetos, porque con el apoyo mayoritario de la oposición, que representan 48 votos en total, un proyecto beneficioso puede entonces resellarse. Pero al final una reducida mayoría logró eliminarle el trabajo al CTP del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
En general, fueron las fracciones del PUSC, de Gobierno, del PLP y NR quienes apoyaron la moción. El PLN y el Frente Amplio se opusieron.
Al final la moción fue aprobada por la mínima, con 22 votos a favor y 21 en contra. Aquí puede ver qué diputados votaron a favor de quitar el beneficio para los taxistas y quitarle la obligación al CTP de montar la plataforma digital:
Después se votó una moción de revisión que fue rechazada también por un par de votos de diferencia, 22 a favor y 24 en contra:
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