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En respuesta a proyecto de ley sobre regulación de la fumigación aérea

En respuesta a proyecto de ley sobre regulación de la fumigación aérea
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Por Carlos Manuel Avendaño. A manera de información y aclaración, para los diputados que promueven ese proyecto de ley.

  1. Es totalmente falso que la fumigación aérea opera a la libre, como desconoce que desde el año 1983. Se crea la COMISION ASESORA Y REGULADORA PARA LAS ACTIVIDADES DE AVIACION AGRICOLA. Actualmente reglamentada por el decreto 31520. REGLAMENTO PARA LAS ACTIVIDADES DE AVIACION AGRICOLA (RAAA).
  2. En el año 2001, se le hizo una reforma, en el año 2015, se le aplico otra reforma, principalmente tema de distancias y derivas.
  3. La actualización se encuentra para publicación en la Gaceta, por parte de los ministerios participantes: dígase MAG, SALUD, MTSS, MINAE, DGAC, MOPT, también participan en esta comisión:  Colegio de Ingenieros agrónomos, dos representantes de la Cámara de Agricultura y dos representantes de los concesionarios de certificados de explotación de aviación agrícola.
  4. En esta comisión se atienden todos los casos que se presenten con respecto a las aplicaciones aéreas. (existen formularios).
  5. Se vela para que  los productos aplicados sean debidamente autorizados para vía aérea, así como su aplicación por medio de recetas extendidas por ingenieros agrónomos calificados y autorizados por dicho colegio.
  6. Se trabaja en coordinación con las sedes regionales de los ministerios.
  7. Se dan cursos de capacitación, giras y charlas.
  8. Esta comisión esta a la vanguardia en América Latina, por cuanto han venido observadores.
  9. En cuanto a las distancias, se han hecho estudios por parte de profesionales, en coordinación con los ministerios, se tomaron en cuenta estudios realizados en otros países, para determinar las distancias optimas y derivas. Esto debido a que cada día las aeronaves agrícolas operan con los equipos más modernos, en lo que respecta a Posicionamiento Global y flujos inteligentes, además de  boquillas, boones, filtros, tanques de recolección de residuos, etc.
  10. Los participantes en esa discusión a nivel nacional, (de la cual desconocíamos que existe), deberían de invitarnos para ampliar conocimientos en cuanto a la legislación.

A los señores diputados que están tan preocupados por la actividad, a que nos ayuden, a denunciar debidamente el caso de los niños que menciona que fueron afectados camino a la escuela. Y principalmente al diputado Ariel, lo invito a que compartamos información, ya que veo que con sus declaraciones debe tener información que desconozco.

Lic. Carlos Manuel Avendaño Rojas
Ced. 1-0472-0780
Representante concesionarios ante la CAAA.


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